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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】曾經是業餘高壇的龍頭選手,前後統治世界排名達五十五週,轉職業後也順利通過威巡賽的測試,不過就在高球事業正要起飛之際,卻飽受運動傷害所苦,隨後僅僅在美巡賽留下六次出賽的紀錄,甚至已經兩年多沒有參加任何比賽了,竟然還保有爭奪年度最佳新人的資格。

這位悲情人物名叫Patrick Cantlay(派崔克?坎特雷),本週即將在AT&T Pebble Beach National Pro-Am(圓石灘配對賽)復出,只是除了得面對身體的傷痛,還得克服好友在他面前離開的心理創傷。

現年二十四歲的坎特雷,來自加州長灘,高中時期開始嶄露頭角,不過真正備受矚目是在UCLA(加州大學洛杉磯校區)的新鮮人球季便勇奪四勝,也讓他在2011年三月底成為史上第十八位業餘球王。

那年夏天,坎特雷靠著自己的實力挺進Congressional Country Club(國會鄉村俱樂部)的美國公開賽,最後還以平標準桿並列二十一,隔週受邀參加Travelers Championship(旅行家錦標賽)更在第二回合飆出六十桿,可惜週末兩天表現不夠好,退至並列二十四。

坎特雷接下來所參加的三場美巡賽全都晉級,其中RBC Canadian Open(加拿大公開賽)並列第九,進而創下當時業餘球王在位時間最久的紀錄,直到去年才被亞歷桑那大學的西班牙選手Jon Rahm(雷恩?拉姆)超前五週所打破。

年紀輕輕就主宰業餘世界排名,也讓坎特雷面臨是否要完成大學學業的窘境,他最後決定在2012年夏天離開大學,不過未能把握住有限的出場機會取得美巡賽,但還是靠著Chiquita Classic(奇基塔菁英賽)並列第二,獲得隔的威巡賽工作權。

坎特雷很快就證明自己的實力,2013年開季初勇奪Colombia Championship(哥倫比亞錦標賽),一度登上獎金王,不過五月底受邀參加Crowne Plaza Invitational at Colonial(殖民地邀請賽)中途因傷退賽,後來被診斷出第五腰椎壓力性骨折(stress fracture)。

坎特雷共休兵了三個月,造成直升美巡賽的排名優勢不再,不過季末帶傷上陣,並靠著總決戰首部曲 Hotel Fitness Championship(韋恩堡錦標賽)名列第二,確保了美巡賽工作權,只是新球季只打了五場比賽,最近一次出賽是2014年十一月中的OHL Classic at Mayakoba(馬亞柯巴菁英賽),從此一直被列在美巡賽的傷停名單。

原本坎特雷打算在去年復出,但CareerBuilder Challenge(拉昆塔挑戰賽)前一週仍感到不適,醫師的建議他至少得再休息十個月,不過更大的打擊是桿弟好友Chris Roth(柯瑞斯?洛斯)在過馬路時被撞身亡,而且意外就發生在他面前。

將近一年過去了,坎特雷逐漸走出陰霾,本週將重返工作崗位,之前的傷停條款還有十場比賽,只要賺取624,746美元或三百八十九分的聯邦快遞盃積分,就可以保住美巡賽工作權。

「我會全力以赴,做好自己份內的事,看看到時候會發生什麼事。」坎特雷說道:「離開那麼久的時間,感覺期待愈來愈少了,甚至也不知道該期待什麼,不過終於要回來打球了,目標當然是贏得冠軍。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園23日電)桃園市有不少每天往返台北的通車族,而「709平鎮-捷運永寧站」市區快捷公車,明天上路,前三天免費搭乘;每部車輛配有免費Wi-Fi服務,提供便利的交通新選擇。

桃園市長鄭文燦今天在「709平鎮-捷運永寧站」市區客運路線記者會中表示,未來平鎮、龍潭市民可利用709快捷公車到新北、台北市,也可從捷運永寧站利用709快捷公車到平鎮、龍潭上班,達成「雙向服務」交通便捷的新境界。

桃園市政府交通局表示,709快捷公車從平鎮分局發車,經龍潭到捷運永寧站,尖峰10至20分一班,離峰20至40分一班,可使用多卡通電子票證,共計15輛大客車投入營運,其中4輛為通用設計無障礙大客車,每部車輛均配有USB充電座及免費Wi-Fi服務。

709快捷公車自平鎮分局發車,沿途行經平鎮區中庸路、中豐路、龍潭區中正路、北龍路、大昌路,並經國道三號至終點捷運永寧站。

桃園端的營運時間為上午5時30分到晚間11時,土城端營運時間為上午6時到23時30分,平日尖峰10至20分一班,平日離峰及假日20至40分一班,三段票收費,可使用多卡通電子票證(包含一卡通、悠遊卡、遠鑫卡及愛金卡)支付乘車車資。

709快捷公車行經高速公路,不提供站票。另外24日到26日實施三天免費搭乘活動;27日至5月23日桃園往返新北屬於跨縣市乘客,全票折抵新台幣18元、半票折抵9元優惠;5月24日至8月23日桃園往返新北屬於跨縣大力推薦市乘客,全票折抵9元、半票折抵5元優惠。1060223

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