折價卷自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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商品訊息功能
- 品號：3599223
- 輕盈體積攜帶方便
- 功能鍵孔位縷空
- 水鑽透光性佳不易退色
商品訊息描述
商品訊息特點
適用機型：Samsung Galaxy S6 Edge
材質：PC硬殼
產地：中國
裸裝重量：約15g 含包裝重量：約50g
裸裝尺寸：約14.2*7*0.9cm 含包裝尺寸：約17.3*9.3*2cm
顏色：藍色、粉色、透明
包裝內容物：Samsung Galaxy S6 Edge 保護殼*1
注意事項：本商品不含主機
保固範圍：新品瑕疵
(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)
| 保固期 | 新品瑕疵 |
|---|
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（中央社記者江明晏台北15日電）宏達電去年虧逾 1股本，但今年首季虧損可望縮小，市場解讀利空出盡，今天股價大漲，但 5家外資保守看待，普遍維持減碼評等，並下修目標價，落在44元至75元區間。
宏達電昨天公布去年財報，全年每股虧損 12.81元，虧損超過1股本，不過，今年首季受惠HTC U Ultra海外陸續開賣，2月底出貨順暢，將貢獻毛利表現，加上2017年產品力將優於去年，首季虧損幅度估少於去年第4季，激勵今天股價高漲，盤中觸及漲停83.8元。
但外資普遍對宏達電看法不樂觀，日系外資認為，市場對於虛擬實境（VR）展望太過樂觀，加上宏達電智慧機業務依舊脆弱，維持「減碼」評等，目標價從57元下修至44元。
日系外資預估，宏達電 2017至18年的虧損將增加，因為第一、由於2017年組件成本上升，智慧機利潤率的壓力應該增加，第二、虛擬現實（VR）裝置Vive將在2017年面臨現實考驗，因為預測顯示VR生態系統成熟建立還太早，Vive銷售數量可能有下修風險。
美系外認為，宏達電繼續面臨挑戰，去年第4季損失進一步擴大，將2017和18年的每股盈利預測降低11至14%，至每股虧10.37元和8.03元，並重申減碼、目標價48元。
另一家美系外資維持宏達電「減碼」，目標價從58元下修至53元， 認為VR銷量正在衰退，今年預估也沒有Vive 2推出，對Google Pixel的銷售預期可能還會再下修，智慧機的激烈競爭，不允許HTC任何呼吸空間。
亞系外資則表示，去年第4季損失高於預期，宏達電缺乏「紅不讓（homerun）」的明星產品，維持減碼，下修目標價從68元至54元。
亞系外資也對於HTC的手機代工（ODM）策略持謹慎態度，認為這將是一個良好模式，得以填補產能並共享研發成本。然而，品牌公司和ODM有衝突的商業模式和不同的戰略，可能無法藉由ODM業務帶來可觀的收入。
歐系外資認為，宏達電自有品牌裝置的趨勢仍是向下，推動 HTV Vive的努力還沒有收穫，只有ODM業務保持彈性，Google Pixel的穩定需求是唯一的亮點，但產量受到AMOLED短期短缺的限制，維持中立評級，目標價從105元一口氣下修至75元。1060215
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【葉德正╱新北報導】
計畫延宕許久的土城清水（北土城）交流道，交通部高速公路局20日召開交流道增設審查委員會，決議有條件通過新北市政府提案。新北市交通局表示，將依審查意見儘速修正後送高公局核定，預估總工程經費14億元，最快2025年完工。
國道3號中和、土城交流道，上下班時刻經常塞車回堵，其中，中和交流道當初由於設計因素，雖然歷經多次改善工程，仍然無法負荷車流量，尖峰時間塞到爆。
最快2025年完工
近年來，土城建設如火如荼進行，包括土城醫院將在不久營運，土城暫緩發展區解禁，與土城彈藥庫開發及司法園區進駐等，未來大量人潮，恐讓中和、土城交流道堵塞情形雪上加霜，闢建清水交流道迫在眉睫。
新北市交通局自2013年向高公局提出申請，部分反對人士認為，短短7公里竟有3個交流道，平均5分鐘就需與入匝車輛匯流，恐對國道主線干擾大；甚至有審查委員認為，土城無設置國家級風景區，是否符合城際運輸仍待討論，全案送8次都被打回票。
總工程經費14億
交通局多次舉辦地方說明會，歷經多次審查修正後，在地方立委、議員協調溝通下，最終規畫在金城路以南、明德路以西高速公路39公里附近，增設清水交流道銜接金城路。
交通局綜合規畫科長林碧芬表示，高公局有條件通過後，要求5項改善意見，包括交流道曲線半徑加大，交流道出口金城路立體化，與匝道往東（金城路）要維持雙向六線道，另還有具體的周遭道路修繕計畫與文字修改。
林碧芬表示，工程經費預估14億元，地方負擔38％、中央62％，交通局將儘速修正報告書送高公局核定，加速興建交流道。
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